天地娱乐场新线上博彩|时隔四年整,新款斯柯达昕锐/昕动终于现身目录,尺寸动力无变化

2020-01-09 11:30:06

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天地娱乐场新线上博彩,斯柯达昕锐/昕动出来也有一段时间了,这个一段时间一晃就是四年,2015年9月上市,现在是2019年9月,正好四年整,甚至都超过了中期改款时间,也许是销量未能达到预期的原因,斯柯达显然是有点懈怠,好在时隔四年之后,新款终于还是来了,不过说是新款,称之为改款似乎更为贴近实情,其实就是简单的拉皮完事,结构几乎未动,仅仅是标准的拉皮流程,看来斯柯达还是舍不得下本做大幅度修改。

相比现销款昕动,前端改动的焦点集中在车头部分,乍看之下似乎与斯柯达scala非常接近,甚至连车厢部分都有些雷同,当然两者并不是一回事,不过新款昕动明显是受其影响,不光是格栅轮廓接近,大灯轮廓也有些接近,甚至连前雾灯框的轮廓都有些雷同,当然这是斯柯达最新的家族元素,不雷同的元素才是奇怪的一件事。

三厢版的昕锐前端改动与两厢版的昕动一样,无论是三厢版还是两厢版,车厢轮廓与目前销售的车型完全一致,等了四年,其实就是一个中期小改款,并非换代,当然同样的捷达和桑塔纳也没什么太大的动作,大家彼此彼此。

高低配的区分依靠镀铬装饰的多寡来加以区分,低配那几乎是出了格栅外框一圈镀铬装饰外,基本都是塑料原色,而中高配多少还好点,辅助进气口增加一根横贯整个车头横切面的镀铬饰条,高配则是直瀑式格栅也镀铬化。

尾部改动也不算小,主要还是尾灯部分,矩形变成了横置异形尾灯,当然了,作为斯柯达的低端走量车型,灯具层面则是能省则省,都能看到普通卤素灯泡出现。

能把三厢的昕锐和两厢的昕动尾部做成一样也是一种本事,从正后端来看,距离远点绝对很难分辨。

配置方面还是拿两厢的昕动来说事,特别是全黑车顶部分,昕动独享,三厢的昕锐是无法享受这待遇了,包括尾灯之间的黑化装饰处理;从外观处理的结果来看,内饰改动的可能性实在是渺茫,起码从上图中副驾驶一侧中控情况来分析,确实没有改动的迹象,预估配置层面可能会做出相应的调整,但是整个中控轮廓变动的希望可以放弃了。

整车长宽高目录申报的数据竟然与现销款一模一样,也就是说改款仅仅是型面上的变化,不涉及参数细节的调整,这也印证了前面的分析,这就是中期改款,与换代毫无瓜葛,动力方面也是如此,还是1.5l一款发动机,只不过这次功率略微提升了1kw,达到了82kw的数据,扭矩方面是否有变化还得耐心等待更多的官方数据为准;综合以上信息来看,此次改款基本上会维持现有的价格体系不做太大的变动了,当然新造型能否引起消费者的共鸣也是一个关键问题,现在的斯柯达车系最为关键的就是品牌接受度不是非常高,价格接近的捷达,似乎更多的人还是选择捷达或者桑塔纳,如何扭转这种局面,需要斯柯达付出更多的营销智慧。